중국 Cargo Side Wall Trailer 제조업체 공장 공급업체

자격을 갖춘 숙련 된 직원을 통해 고객에게 기술 서비스 지원을 제공합니다. Sinotruk Howo 8x4 Tipper Truck, bogie, america suspension 수년간 시장. 우리는Cargo Side Wall Trailer R & D, 제조, 판매 및 사후 판매 서비스를 통합하는 제조업체. 생산 공정에서 우리는 제품 품질을 보장하기 위해 생산 표준을 엄격히 구현합니다. 우리는 항상 고객이 정보에 입각 한 선택을하도록 돕고 제품 자체의 우수성으로 고객에게 깊은 인상을줍니다. 우리는 이제 제품 산업 체인 중 하나로 독립적 인 연구 개발, 설계 및 생산, 체인 운영 세트를 보유하고 있습니다. 개방성과 관용의 원칙, 무결성 및 상생의 원칙을 유지하면서, 우리는 모든 직원을 비즈니스 파트너로 간주합니다. 우리 회사의 모든 기술력은 수년 동안이 산업에 종사 해 왔으며 많은 프로젝트에 개인적으로 참여해 왔으므로 경험이 풍부합니다. 동시에, 우리 팀은 또한 고급 기업과 이전 실패의 경험을 흡수했으며 제품을 많이 개선하고 업그레이드하여 고객과 함께 진행했습니다. 우리 회사는 입증 된 업계에서 입증 된 실적을 보유하고 있습니다. 우리는 효율성과 효율성을 향상시키기 위해 새로운 기술과 프로세스에 끊임없이 투자하고 있습니다.

화물 측벽 트레일러
화물 측벽 트레일러는 혼합 화물과 일반 화물 운송을 위한 유연한 솔루션이 필요한 운영자를 위해 개발되었습니다. 측벽 구조는 운송 중에 물품을 효과적으로 봉쇄하는 동시에 효율적인 적재 및 하역을 가능하게 합니다. 오픈 플랫 트레일러와 비교하여 이 디자인은 화물 안정성을 향상시키고 이동 위험을 줄여 지역 유통 및 장거리 운송에 모두 적합합니다.{2}}
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3축 견인바 풀 트레일러
유형: 전체 트레일러재질: 강철차축: 3개 차축색상: 빨간색/녹색/검정색/흰색/파란색/고객 옵션 랜딩 기어: JOST 브랜드, 연결 속도가 있는 28T 리프팅 용량차축 브랜드: FUWA/BPWKing 핀; 2"(50mm) 또는3.5"(90mm)
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2축 탱커 트레일러
크기(L x W x H):12000*2500*3650mm
최대 탑재량: 60T
브레이크 시스템: WABCO 밸브
차축 브랜드: FUWA 차축
색깔: 선택 고객
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알루미늄 합금 유조선 트레일러
크기(L x W x H):11600*2500*3650mm
탑재량: 40000kg
브레이크 시스템: WABCO 밸브
색깔: 선택 고객
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45cbm 유조선 트레일러
많은 물류 시장에서 연료 운송 경로가 길어지고 화물 회전율 요구 사항이 더욱 빨라지고 있습니다. 이로 인해 운송 회사는 더 적은 운송 주기로 지속적인 연료 공급을 지원할 수 있는 더 큰 용량의 탱크 트레일러를 점점 더 선호하고 있습니다.{1}} 45cbm 탱커 트레일러는 주로 이러한 유형의 상업용 연료 운송 응용 분야를 위해 개발되었습니다.
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80T 스켈레톤 트레일러
무거운 물류 프로젝트의 컨테이너 운송에는 큰 탑재량과 효율적인 컨테이너 처리 기능을 모두 갖춘 트레일러가 필요한 경우가 많습니다. 당사의 80t-스켈레톤-트레일러는 이러한 유형의 운송 작업, 특히 항구, 화물 터미널 및 완전히 적재된 컨테이너가 자주 이동되는 장거리 컨테이너 운송 작업을 위해 개발되었습니다.
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80톤 로우베드 트레일러
크기:13500×2500×1100mm
최대 탑재량:80Ton
랜딩 기어; JOST 표준 28Ton
킹 핀 2"(50mm) 또는 3.5"(90mm) JOST
색깔: 선택 고객
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트라이 액슬 울타리 측벽 트레일러
도로 화물 운송의 초기 단계에서는 많은 화물 트레일러가 주로 단순한 평판 구조를 사용했습니다. 그러나 운송 수요가 더욱 다양해짐에 따라 운영자는 적재 작업을 유연하게 유지하면서 기본적인 화물 보호를 제공할 수 있는 트레일러가 필요했습니다. 이는 점차 개방형 화물 레이아웃과 일일 화물 운송에 적합한 측면 보호 기능을 결합한 3축 펜스 측벽 트레일러의...
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3축 측벽 트레일러
당사의 3축 측벽 트레일러는 일반적으로 도로 운송 중 추가적인 측면 보호가 필요한 포장 화물, 농산물, 일용품 및 건축 자재 운송에 사용됩니다. 많은 화물 작업에서 운송 회사는 화물 접근성과 실용적인 화물 고정 기능을 결합하기 때문에 이러한 유형의 트레일러를 선호합니다.
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3 축 울타리 세미 트레일러
최대 페이로드:60T
전반적인 차원: 13000*2610*3500mm
랜딩 기어: 2단 속도의 28T 리프팅 용량
현탁액: 기계적 현탁액
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트라이 액슬 리어 덤프 트레일러
트레일러 유형: 후면 덤프 세미 트레일러
차축 구성: 3개의 차축
전체 치수: 9500–10500 × 2500 × 3500mm(맞춤형)
탑재량 용량: 40~80톤
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전면 로딩 로우베드 트레일러
프론트 로딩 로우베드 트레일러는 일반적으로 후진이 아닌 앞으로 구동되는 중장비의 작동 습관을 중심으로 설계되었습니다. 프런트 엔드에서의 적재를 활성화함으로써 트레일러는 운전자가 추적 및 중장비 장비를 자연스럽게 제어하는 방식에 맞춰 조정되어 조종 복잡성을 줄이고 적재 정확도를 향상시킵니다. 이 접근 방식은 특히 크거나 무거운 장치를 처리할 때...
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